Obudowa i osłona rozrządu – zabezpiecz mechanizm napędowy

Szukaj

Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

0,00 zł

- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

Kategorie

Szukaj

Parametry

Producent

Citroen

Ford

Honda

Mercedes-Benz

Opel

Porsche

Renault

Volkswagen

Obudowa i osłona rozrządu – kluczowe zabezpieczenie układu rozrządu

Układ rozrządu to serce każdego silnika spalinowego – to on steruje otwieraniem i zamykaniem zaworów, zapewniając prawidłową pracę jednostki napędowej. Jednak delikatne elementy tego mechanizmu, takie jak pasek lub łańcuch rozrządu, koła pasowe i napinacze, wymagają odpowiedniej ochrony. Właśnie dlatego obudowa i osłona rozrządu odgrywają tak istotną rolę.

Ich głównym zadaniem jest zabezpieczenie układu przed kurzem, brudem, wodą i innymi zanieczyszczeniami, które mogłyby prowadzić do przedwczesnego zużycia elementów rozrządu. Pęknięta lub uszkodzona osłona może spowodować dostanie się ciał obcych do wnętrza mechanizmu, co może skutkować przeskoczeniem lub zerwaniem paska rozrządu – a to już poważne ryzyko uszkodzenia silnika.

W niektórych modelach samochodów osłony rozrządu wykonane są z wytrzymałego plastiku, w innych – z metalu, co dodatkowo zwiększa ochronę. Warto regularnie kontrolować ich stan i w razie potrzeby wymienić na nową, aby uniknąć kosztownych napraw.